lunes, 21 de noviembre de 2011
domingo, 20 de noviembre de 2011
AMP (AUTORIDAD MARITIMA DE PANAMA)
La autoridad marítima de panamá (AMP) anuncia que ya se iniciaron los trabajos de sondeo para el dragado el muelle multipropósito con la finalidad que las nuevas instalaciones mantengan todos os estándares de seguridad y sanidad que requieren las actividad de pesca y transporte marítimo
Este trabajo se realizan pensando en los pescadores y usuario del muelle multipropósito ya que era una preocupación de parte de los pescadores expresada en las reuniones de los últimos del muelle para maximizar las horas de embarque , desembarque , carga , y descarga de los usuario la inversión es de aproximadamente 5 millones de balboas.
La autoridad marítima de panamá realizo una impacción alas instalaciones del nuevo puerto de panamá o muelle multipropósito para constatar las condiciones de seguridad que brinda al usuario esta infraestructura.
Así lo preciso el director general de puerto e industrias marítimas exiliares de la (AMP) Rogelio Barsallo quien fue el encargado de verificar el cumplimiento de las normas de seguridad marítima en el puerto además de observar el avance la obra
Barsallo comunico al propietario de embarcaciones los avances que están llevando a cabo en relación en las demandas realizadas y manifestó la voluntad de la autoridad marítima y de la propia dirección de agilizar la adecuación pertinente en el puerto con el objetivo de conseguir una funcionalidad optimo del mismo.
El muelle multipropósito cuenta con una instalación de 3,800 m2 y ofrece comodidades baños, oficinas con aire acondicionados área de abordaje carga y descarga.
PUERTO O MUELLE MULTIPROPÓSITO DE PANAMÁ
El nuevo muelle multipropósito que reemplaza el antiguo Muelle Fiscal está ubicado detrás del mercado de mariscos. El proyecto tiene unos 20 millones de dólares en costo de inversión, éste aún no se inaugurado.
El nuevo muelle multipropósito a fin de satisfacer a nacionales y turistas, que se movilizan a diferentes islas, ofrece en unas modernas instalaciones comodidades como: sala de espera, baños, área de abordaje, depósitos para almacenamiento temporal, oficinas y más, todo en un área de 3,800 metros cuadrados.
El nuevo muelle multipropósito a fin de satisfacer a nacionales y turistas, que se movilizan a diferentes islas, ofrece en unas modernas instalaciones comodidades como: sala de espera, baños, área de abordaje, depósitos para almacenamiento temporal, oficinas y más, todo en un área de 3,800 metros cuadrados.
El ingreso al puertos menores
Queda terminantemente prohibido el ingreso de automóviles particulares a cualquiera de los muelles.
Los camiones y camionetas que estén autorizados para entrar o salir por carga o con ellas, tendrán libertad de transito para ir al almacén, anexo o zona, donde le corresponde dejar o sacar cargar; debiendo para ello cumplir estrictamente con el reglamento de tránsito existente, además deberán estacionarse ordenadamente en las áreas especificas que se designen para tal efecto.
Los camiones cuando estén realizando las faenas de carga/ descarga deberán mantener apagado sus motores.
El departamento de seguridad institucional a recomendación de los oficiales de seguridad e higiene portuaria prohibirá el ingreso al puerto de camiones que presenten las siguientes fallas:
Condiciones mecánicas generales inadecuadas.
Sistema de combustible, lubricación o enfriamiento con goteras de gasolina, aceite o de agua.
Motor sin tapa.
Produzca emisiones con chispa por el tubo de escape.
Falla de tapa en el tanque de gasolina.
El chasis o la carrocería están en malas condiciones.
No cuentan con los accesorios para asegurar la carga.
Los oficiales de seguridad e higiene portuaria en coordinación con la seguridad institucional, prohibirá el ingreso o salida de vehículos si la carga que transporta no están debidamente asegurada.
Se prohíbe el ingreso al puerto de todo tipo de vehículos que transporte combustible en recipientes no adecuados.
AMP ENTREGARA SIETE PROYECTOS DE PUERTOS MENORES EN AREAS APARTADAS DEL PAIS
AMP ENTREGARA SIETE PROYECTOS DE PUERTOS MENORES EN AREAS APARTADAS DEL PAIS
Con una inversión que supera un millón de dólares la autoridad marítima de panamá inicio la entrega de siete proyectos mejoras y construcción de puertos menores ubicados en aéreas apartadas del país. El administrador de la AMP Roberto Linares, manifestó que estos proyectos son parte de la estrategia que desarrolla el gobierno nacional para mejorar la calidad de vida de los residentes de los sectores aledaños a las infraestructuras en su mayoría pescadores artesanales y personas de escasos recursos. Nuestro compromiso como institución es llevar respuesta a esas áreas donde tradicionalmente no llegaba el apoyo del gobierno máximo si son comunidades donde en su mayoría de la pesca artesanal; esperamos con estas nuevas infraestructuras darle un impulso a su actividad económica y promover igualmente el turismo que viene creciendo hacia el interior del país.
Por su parte la directora de la AMP María Eugenia Kaa, explico que los proyectos incluyen la construcción y rehabilitación de puentes, rampas, atracaderos, pasarela y pontón, muro, losa, cerca perimetral, depósitos, entre otras facilidades. Agrego que estos proyectos se desarrollan en las comunidades de Islas Cañas en Los Santos, Aguadulce en Coclé, Paris y Llano Bonito ambas en la provincia de Herrera, Pixvae en Veraguas y Miguel de la Borda en Colon.
Recientemente la AMP hizo entrega de un nuevo atracadero de las vueltas en la comunidad de la Victoria y el nuevo muelle flotante de Puerto Pedregal, ambos ubicados en la provincia de Chiriquí. Estos dos proyectos cuya inversión supera los 300 mil balboas permitirán a estas comunidades dedicadas a la pesca artesanal contar con infraestructuras cómodas y seguras además de promover el turismo en el sector.
PANAMÁ UN PAÍS QUE VIVE FRENTE AL DESARROLLO
8-PANAMÁ UN PAÍS QUE VIVE FRENTE AL DESARROLLO
Panamá es un país privilegiado abrazado por dos océanos atlántico y pacífico y ser el punto más estrecho del continente americano estas ventajas naturales. Estas ventajas convierten a este país en un lugar perfecto para el desarrollo de la industria marítima sin embargo no es factor determinante para el éxito por lo que llegar al punto que hoy panamá ha alcanzado no es fácil.
El desarrollo del sector portuario se perfila como ganador en el año 1997 con la privatización de los puertos que se encontraban administrados por la autoridad portuaria nacional, ubicada en la entrada del canal de panamá. En este mismo año inicia operaciones un segundo puerto con administración privada en la costa atlántica esta vez solo en coco solo norte, este último trajo consigo tecnología de última generación para el control de la carga. De esta forma Panamá adopta el nuevo modelo latinoamericano de administración marítima portuaria
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